파니 라이딩 일기

오늘도 업체에서 바로 퇴근한 김에 어제보다 30분 정도 빠르게 출발. 물금 도착 전 급한 업무 전화를 하느라 길가에 서 있었는데 누군가 날 부르길래 보니 민경님이었고 통화 중이라 말은 못 하고 손만 들었다. 취수장을 지나 화제 굴다리 직전에 또 전화가 와서 몇 분간 통화 후 공도 진입 전에 또 통화를 해야 하는데 마침 건우님이 지나가길래 같이 타려고 잠시만 기다려 달라고 했다. 화제부터 건우 님과 듀오 라이딩을 하는데 지난달 감물리 라이딩 때보다 훨씬 업그레이드된 거 같다. 뒤따라 가는데도 2고개를 어제보다 10초가량 빠르게 넘었고 원리 삼거리부터 3고개 정상까지 쫓아가는데 힘들더니 올해 가장 빠르게 넘었다. 복귀하는 3고개 역방향은 초반부터 퍼지기 시작. 무너지는 멘탈을 잡으며 시야에서 안 놓치려고 용..

외근 나왔다가 일찍 마쳐 5시쯤 집에 도착. 일몰 시간이 7시 30분이고 주말에 비 예보가 있어 해 지기 전에 탈 수 있을 거 같아 준비하고 원동으로 출발. 물금까지 퇴근 시간대라 차가 많았지만 잘 통과하고 취수장부터 화제까지 자도에는 벌레가 슬슬 날아다닌다. 가끔 평일 이 시간에 라이딩하면 의외로 컨디션이 괜찮은 적이 있어 조금 기대를 했지만 오늘은 평소와 비슷하였다. 원동 23-32 쉬지마 구간은 1시간 20분. 4년 전 PR과 작년 이맘때 보다 5분이나 느리다. 화제에서 자도로 빠지려다가 벌레가 가장 많을 시간이라 1고개를 넘어 집으로 어두워지기 전에 무사히 복귀하며 올해 첫 야간(?) 라이딩 마무리.

팀 노바의 영수 형님 대암댐 벙에 참석.  파워 부자들이 오늘따라 많이 불참하여 비루한 파워지만 선두를 많이 끌고 쫓아가느라 인터벌 좀 했더니 AP 175w, NP 226w, IF 0.98이었지만 1분 피크 파워만 경신되어 FTP는 오르지 않았다. 통도사에서 우회전하지 않고 언양까지 직진한 후 대암댐으로 도는 역방향 코스. 보급은 늘 하던 편의점에서 하며 잠시 쉰 후 삼동을 통과. 통도사부터 삼계교까지 오늘의 유일한 오픈 구간인데 짧게 선두를 끌다 교대하는데 선두가 조금 길게 끈다 싶으면 앞으로 나가서 속도를 다시 높이며 페이스를 유지하려고 했다. 로테 매너는 아니지만 오픈 구간이니 이해해 주겠지. 운동장에 도착 후 먼저 가시는 분들과 헤어지고 커피와 차를 마시며 쉬다 바로 집으로 가기에는 거리도 짧았고..

오늘 유난히 스트레스 받은 고객사와 미팅 후 바로 퇴근. 지난 주 변경한 레버 피팅은 로라 탈 때는 차이를 느낄 수 없어 테스트를 하러 원동 23-32 코스로 출발했다. 쭉쭉 잘 나가길래 왠일인가 했더니 태풍 영향인지 바람이 엄청 강하게 불어준다. 스트레스 때문이었는지 휴식 부족인지 컨디션이 별로다. 레버 피팅을 변경한 덕분인지 손저림은 많이 줄었다. 댄싱할 때 너무 강하게 쥐고 흔들면 살짝 저리기는 했지만 이전에 비해 90% 이상 줄은 느낌.레버 잡는 스타일이 보너스 버튼을 건드리는지 오늘도 몇 번 의도치 않은 변속이 되어 쥐는 스타일을 바꿔야겠다. 원동 23-32 쉬지마 코스로 타고 화제에서 자전거 도로로 가면 벌레가 많을거 같아 1고개를 넘어 복귀. 스트라바 업로드 후 3고개 원동 방향 다운힐과 3..

오후에 볼 일이 있어 조퇴. 개인 볼 일을 다 끝나고 스벅에 들려 선물 받은 쿠폰으로 커피를 마시고 고객사 메일 온 거 하나 처리 한 후 사무실에 쓸 컵을 하나 구입. 스벅 위치가 선희 가게 바로 앞이고 브레이크 타임이라 잠시 들러 얼굴 보고 집으로 오니 4시 30분.바람이 세게 불길래 평소처럼 로라를 탈까 하다 일몰까지 시간도 좀 있고 샵에 들려서 체인 캐쳐도 달아야 해서 얼른 준비해서 원동 23-32 쉬지 마 코스로 출발했다. 순풍에다 차들이 많아 평소보다 열심히 달렸더니 물금 취수장까지 평속 32가 넘었고 탄력 받은 김에 안태 슈퍼까지 열심히. 2고개 열심히 돌렸지만 289와트, 6분 12초, 최대 심박이 200이 나올 정도로 열심히 돌렸는데 5~6분대 파워 유지가 힘들어지는 느낌이다. 3고개를 넘..

아침 6시. 양산역 앞 소문난 국밥에서 모여 출발. 참석자는 나 포함 6명. 코스는 통도사-삼동-웅상-남락고개를 도는 로또 코스. 웅상에 로또 명당이 있어 보급 겸 복권 구입을 위해 한 번 쉰다. 지난달에 여기서 1등 당첨자가 나왔다길래 나도 오랜만에 구입. 제발~~~다음 달에 고성 대회에 참가하는 춘섭님이 폼이 많이 올라 선두 설 때마다 뒤에서 곡소리 난다. TT 바까지 달려 있어 뒷자리일 때는 나도 에어로한 자세를 해야 드래프팅 효과가 있다. 오르막도 쳐진다 싶으면 푸시를 해주는 덕분에 33km/h, NP 218w, IF 0.92로 도착. HCC팀과 헤어진 후 물금 취수장으로 가서 원동 23-32 안태슈퍼 코스를 왕복. 로또 코스를 힘들게 타서 리커버리로 타야지 했는데 어쩌다 보니 꽤 열심히 탔다. ..

일요일 지리산 그란폰도를 대비하여 토요일은 아주 가볍게 탈까 했는데 마침 승열이도 같은 목적이라 8시 물금 취수장에서 만나 안태 슈퍼만 다녀오기로 했다. 왕복 평균 파워 110W, NP 140W는 파워 미터로 본 가장 낮은 파워. 다음날 코스가 워낙 힘들어서 평소처럼 탔다가는 백퍼 후회할게 뻔해 고개에서도 존 1~2를 유지하며 살살 탔다. 물금으로 돌아와서 서비 바이크에 들려 나는 튜브를 사고 승열이는 바리아 거치대를 교체하며 노닥거리다가 집으로 귀가. 평소 피했던 금요일은 짜장면, 토요일은 피자와 스파게티로 탄수화물을 가득 먹어줬다. 맥주를 안 마셔야했는데 그걸 못 참네. 🙄