2026.5.2(토) 양산-표충사 왕복 (w.후니&허규님)

노동절이 금요일이라 사흘 연휴인데 금요일 아침까지 비, 일요일은 하루 종일 비 예보가 있어 토요일만 필드 라이딩이 가능하다. 아쉬운 마음에 V2에 160km 코스로 급벙을 올렸으나 참석자가 없어 표충사로 코스를 변경하니 허규 님이 참석을 해주셨다. 
후니 님, 민경 님과 표충사로 다녀오겠다고 하니 선희와 서비도 같이 커피 마시고 짧게 타고 복귀하기로 하였다. 

올해 세 번째로 원동 2고개를 오르는데 6분 45초, AP 256w, 최대 심박 188 bpm, 평균 심박 178 bpm으로 요즘 컨디션으로 봐서는 최선을 다한 거 같은데 작년 이맘때 비해 파워도 심박도 떨어져 오르지 않는다. 이 구간에서 12주 5분 피크 파워는 99%로 실패했지만 6, 7, 8분 파워는 경신되었다. 
원리 삼거리에서 선희, 서비가 좌회전할 때 민경 님도 컨디션 난조로 같이 복귀하고 배태 고개 가는 길에 3분가량 늦게 출발한 허규 님이 추노하여 합류했다.
배태 고개, 밀양댐을 넘어 표충사 고앤백 카페에 도착했고 여기까지 24.8 kph, AP 155w, 143 bpm. 

음료를 마시며 23분을 쉬다 왔던 코스로 복귀를 위해 출발. 아불 삼거리부터 밀양댐까지 이맘때 이팝나무 꽃이 만개하여 연중 가장 이쁜 거 같다. 밀양댐, 배태 고개를 넘은 후 원동까지 시원하게 약 내리막. 2고개 역방향을 넘어 취수장에 도착. 
복귀 구간은 27.3 kph, AP 149w, 147 bpm.
취수장 기준 왕복은 25.9 kph, NP 190w, IF 0.90, 평균 심박 145 bpm. 

서비 바이크에 들려 뒷 브레이크 잡을 때 소리가 나는 거 같아 점검 후 패드를 교체한 후 황산로, 남양산역으로 돌아 타가타복 완료하며 연휴 중 유일한 도로 라이딩 끝.