파니 라이딩 일기

서비는 MTB 타러 가고, 선희는 추워서 로라를 탄다길래 HCC 정우님이 올린 밀캠 왕복 벙에 후니님은 게스트로 같이 참석하기로 하였다. 10시에 취수장 출발이라 컴포즈에 조금 일찍 도착하여 커피를 마시고 있으니 서비가 오봉산 임도 타고 왔는데 약속 시간이 거의 다 되어 금세 헤어지고 취수장에서 정우님, 승준 형님, 건우님과 만난 후 출발.컨디션이 별로지만 2고개는 열심히~ 하지만 파워는 빌빌. 다운힐 후 삼거리에 오는 동안 오른발 발바닥 통증이 심하여 이번에는 클릿 위치를 1mm가량 앞으로 이동해 봤다. 크랭크 암 교체 후 로라를 탈 때는 아프지 않은데 도로에서 강하게 타면 아픈 거 같다. 클릿 위치를 조정해서인지 아니면 3고개, 신부암 고개를 2고개만큼 강하게 타지 못해서인지 더 이상 아프지는 않았고..

벚꽃이 피고 봄이 왔나 했더니 주말에는 한파가 찾아왔다. 일찍 출발하는 벙은 추워서 포기하고 혼자 탈까 하다 마침 민경님이 봉하 마을 간다길래 10시에 물금에서 후니님과 세 명이 만나 같이 타기로 하였다. 커피 한 잔 마시고 자전거 도로로 봉하 마을까지 달리는데 중간쯤부터 찌걱찌걱 잡소리가 나던데 댄싱 하면 안 나 안장 문제 같았다.  봉하 도착 후 싯마운트 볼트를 세게 좋으니 조용해졌다. 따뜻한 차를 마시고 왔던 길로 복귀. 자도가 지겨워 후니님과 원동 3고개를 넘었고 민경님은 자도로 복귀하였다. 서비 바이크에서 뒷 타이어를 교체한 후 무게를 재어보니 지난번  7.04kg였는데 7.14kg로 무거워졌다. 타이어, 실란트 외에는 바뀐 게 없는데 예상보다 많이 늘었네.

서비 바이크 일요 라이딩은 운동장에서 출발. 고향 슈퍼 지나 경주 내남 들어가기 직전에 우회전하여 두동면을 지나 고향 슈퍼에서 보급 후 35번 국도로 다시 복귀하는 코스로 100km쯤 된다. 선희는 내가 빌려준 165mm 암으로 교체하고 첫 도로 라이딩이었고 겨울 동안 로라를 꾸준히 탔다더니 살도 빠지고 이전 같으면 흐를 페이스에도 떨어지지 않고 로테도 잘 받아주며 달렸다. 교체한 짧은 암이 느낌이 좋다며 만족스럽단다. 고향 슈퍼에서 음료수 보급 후 35번 국도로 복귀하는데 오늘도 이때쯤부터 바람이 세지더니 강한 역풍으로 힘들었다. 운동장 도착 후 근처 카페에서 차 마시며 마무리하고 해산. 출발할 때는 10도 정도라 니 워머, 질렛을 입었지만 시간이 갈수록 반팔이 적당할 정도의 더운 날씨였다.

2월 13일에 170mm에서 165mm로 교체 후 한 달만인 3월 13일에 160mm로 교체하였다. 홈페이지에는 품절이라 주문 후 몇 달 걸릴 줄 알았더니 금방 입고가 되어 165에 몇 달 적응할까 했으나 암을 받으니 어떤 느낌인지 궁금해져 바로 장착하였고 안장 높이는 줄어든 길이만큼 5mm 더 뽑았다.지난주 교체 후 주말 이틀 내내 비 때문에 나가지 못하고 로라를 타며 적응을 하였고 오늘이 교체 후 첫 도로 라이딩이다. 얼마 전 나처럼 170에서 160으로 교체한 후니님과 고각 업힐 테스트를 하려 배태 고개를 가고 싶어 표충사 왕복 코스를 약속하였다.물금까지 가는 길에 로라 탈 때는 물론 이전에도 아픈 적이 없었던 오른발 발날 부위가 아팠지만 커피 마시며 쉬는 동안 괜찮아졌길래 일시적인 통증인가 그냥 ..

3월인데도 겨울 같이 추웠고 금요일부터 아프던 허리는 오늘도 여전하다. 장거리 타기에는 멤버들의 컨디션과 복귀 시간이 걸리고 원동 쪽은 차가 많으니 갈만한 곳이 없어 이번에도 대암댐. 8시 운동장에서 출발하고 통도사로 가는데 평소보다 느린 페이스에도 가다 기다리다를 했고 다행히 삼동 구간에서는 몸이 풀렸는지 평소처럼 달린 후 편의점에서 따뜻한 차를 마시며 쉬다 복귀 완료. 집에서 자전거 닦고 로라에 걸고 리커버리로 40분 더 타고 운동 마무리.

금요일 아침부터 허리가 아프더니 출근하고 의자에 앉아 있기 불편할 정도로 통증이 심해져 반차를 내고 집에서 찜질을 하였다. 한참을 누워 찜질을 하니 나아지는 거 같아 아주 약한 강도로 로라를 탔고, 자전거 타는 자세는 괜찮고 허리를 펴면 좀 아프다. 밤새 찜질을 하니 오늘 아침은 많이 나아져 약속되어 있던 후니님, 민경님과 밀캠 라이딩에 참석할 수 있었다. 어제 로라 탈 때 안장이 조금 높은 느낌이라 출발 전 싯포스트를 2mm 낮췄다. 원동 2고개는 차가 많을 거 같아 자전거 도로를 우회하였고 천태사까지는 천천히 가고 천태사부터 3고개 정상까지 5분 피크 파워 경신할 겸 300와트를 목표로 밀었지만 첫 번째 헤어핀 구간 이후 파워가 급락하며 5분 파워는 279와트였다.  5분 기대 파워가 295와트이니 ..

서비 바이크의 후니님, 민경님과 함께 Team NOVA 첨성대 라이딩 벙에 게스트로 초대하여 참석하였다. 양산 운동장에서 단사 찍고 출발. 약한 뒷바람을 타고 로테이션 하며 달리다 인보 고향 슈퍼에서 민경님은 복귀하겠다며 턴. 내남 주유소에서 영수 형님이 후미 확인하다 멈추고 있던 나를 못 봐 추돌하며 넘어지는 사고가 있었으나 트러블 없이 수습한후 오릉 길로 쭉 달린 후 첨성대 도착. 인증 사진 찍고 편의점에서 보급했다.  다시 출발했는데 복귀 길은 강한 역풍. 교대 하며 달리다 인보에서 리그룹 후 통도사까지 페이스 조절. 통도사 부터 운동장까지는 흐르지 않기 위해 버티기. 운동장 도착 전 집으로 바로 귀가하며 라이딩 끝~양산 - 첨성대 구간 AP 167 w, 32.5 km/h복귀 구간 AP 163 w,..