파니 라이딩 일기

일요일 서비 바이크 라이딩 코스는 밀양 무안으로. 지난주 감물리로 가더니 다음 달 그란폰도를 앞두고 장거리 적응을 위해서인지 평소 보다 조금 길게 안 가던 코스로 잡았다. 아침 8시 샵에서 출발. 2고개는 몸이 덜 풀렸다고 자도로 우회. 화제 쉼터 지나 앞에 자도 폭이 좁은 구간에 하필 열댓 명의 팩이 앞에 달리고 있어 추월도 못하고 뒤따라 가느라 답답했다. 가야진사에서 공도로 나와 3고개, 미전리 고개를 넘은 후 밀캠 앞을 지나 터널 구간에서 1분 파워를 테스트해볼까 했지만 신호에 걸리는 바람에 포기. 밀양을 지나 마흘리 고개를 넘으니 무안까지 도로 공사가 끝나 2차선 도로로 시원하게 개통되었다. 로그 보니 작년 7월에 오고 오랜만에 왔네.무안 편의점에서 보급을 한 후 성만 저수지를 지나 삼랑진을 통과..

후니님, 민경님과 표충사 왕복 라이딩을 다녀왔다. 8시 30분에 커피 마시고 출발. 2고개에서 5분 파워 경신을 노렸지만 97%로 실패. 10분 파워가 99%이길래 어디인가 싶었더니 화제 철길부터 2고개 정상까지였다. 작년 이맘때보다 FTP가 12w나 떨어졌는데 주말 라이딩 때마다 5분 파워를 경신하여 올리려 노력하지만 매번 실패한다. 심박을 보면 더 올릴 여유는 없는 거 같아 우울하네.배태 고개, 밀양댐을 넘어 표충사 고앤백 카페에 도착하여 차를 마시며 쉬다 코스 역순으로 복귀. 빅풀리 교체를 하였는데 워낙 미세한 차이라 그런지 잘 모르겠지만 청소하기 편하고 이뻐 보이니 만족스럽다. 끝~

다음 달 그란폰도가 한 달도 남지 않으니 감물리로 라이딩 공지가 올라왔다. 전날 8고개를 타고 술 마시고 일찍 잤는데 한 밤에 깨어 다시 잠이 들지 않아 뒤척거리느라 컨디션이 엉망이다. 준비 다 하고 출발하려는데 승열이가 비가 온다길래 차에 자전거를 싣고 샵으로 갔다. 우리 동네는 비가 살짝 내리더니 물금 쪽은 내리지 않았단다. 흐리기만 할 거 같아서 차를 황산 공원 주차장으로 이동 주차 한 후 라이딩 출발. 2고개는 몸이 안 풀렸다며 패스하고 자도로 가야진사까지 간 후 3고개를 넘는데 초입에 서비가 강하게 리딩한 후 빠지고 영민님, 후니님, 선희가 가는데 못 따라가겠더라. 내심 선희를 페이스 메이커로 생각했는데 깜놀~ 선희는 오늘 피크 파워를 죄다 경신하며 라이덕 FTP도 많이 올랐다고 한다. 삼랑진을..

작년 6월에 참석하고 10개월 만에 부자중사(BH) 라이딩에 참석. 코스는 짭프스라고 불리는 8고개인데 시계 방향은 배내고개 역방향의 경사도가 사악하여 자주 가지 않는 코스이고 벙이 늦게 올라와서인지 참석자는 나 포함 5명. 7시에 물금 취수장에서 출발한 후 2고개 입구까지 뒤따라가다 5분 피크 파워 경신 할 겸 초반에 열심히 돌렸지만 역시 후반을 못 버티고 꺼졌고 99%로 경신 실패. 배태 고개 가는 길에 승환 님이 끌어주길래 따라만 가는데 평지 구간을 못 버티고 놓았다. 스트라바 로그를 보니 폼이 좋은 걸 알았지만 같이 타보니 같이 놀거나 비벼볼 레벨이 아니네. 😱밀양댐, 도래재를 넘은 후 남명 삼거리 마트에서 보급. 석남 고개는 역 배내를 대비해서 천천히 가야지 했는데 보급 후 살아난 건우님 쫓아..

후니님과 감물리 라이딩 약속을 잡고 HCC 밴드 채팅방에 같이 갈 분 계실까 물어보니 민규 형님이 참석.컴포즈에 일찍 도착했는데 민규 형님과  짧게 타고 가야 한다는 승열이가 나와 있어 커피를 마시니 후니님도 일찍 도착하였다. 2고개 입구까지 가는 동안 컨디션이 별로다 싶었는데 5분 파워 93%  2고개 AP 268w로 넘었고, 얼마 전부터 아프던 오른발 통증은 클릿 피팅 덕인지 오늘은 괜찮았다.  3고개 입구까지 형님 덕에 빠르게 이동. 3고개를 넘은 후 삼랑진부터 감물리 입구까지 후니님이 다 끌어줬고, 감물리 업힐은 형님이랑 이야기하면서 적당히 힘들게 넘은 후 아불 삼거리까지 로테이션하며 달린 후 GS25로 바뀐 늘 쉬던 그 편의점에서 보급. 밀양댐 초입에서 형님이 쫓아갈 엄두가 안 나게 인터벌로 치..

서비가 컨디션이 안 좋아 쉬겠다길래 오늘은 NOVA의 간절곶 라이딩에 참석했다. 8시 양산 운동장 출발. 참석자는 6명. 강민 님은 작년 여수에서 보고 오랜만에 같이 탄다.적당히 로테이션하며 통도사, 삼동을 지난 후 당고개를 넘어 회야댐까지 별다른 이슈 없이 잘 달렸다. 온양 사거리 직전 편의점에서 보급하며 휴식. 사거리에서 좌회전 후 진하 낙타등 구간을 지나 간절곶 입구에 도착. 사진 찍고 가자는 의견에 우체통 앞에서 단체 사진. 출발하려니 강민 님 앞 타이어에 실 펑크가 났지만 바람도 거의 안 빠지고 잘 메꿔졌다. 일광까지 해안 도로는 맞바람이 강하여 걱정되었는데 강민 님이 말선으로 끌어줬고 일광역 앞 컴포즈에서 커피 보급을 하였다. 반송 고개는 차선도 많은데 왜 이리 바짝 붙어서 위협적으로 지나가는..

HCC 여차 고개 벙에 참석했는데 지난 1월 라이딩의 반대 방향으로  원동 고개를 먼저 넘은 후 낙동 대교로 복귀하는 코스. 오른발 통증은 안장 높이, 클릿 위치를 조정해 보지만 원동 2고개를 넘을 때까지는 여전히 발생. 몸이 풀리면 통증이 없어지긴 하는데 오늘 라이딩 마치고 서비 바이크에 들리니 서비가 클릿 피팅을 다시 손봐주었다.2고개는 올아웃 모드로 탔더니 5분 피크파워를 105% 경신했지만 300와트를 못 넘겼고 라이덕 FTP 경신도 실패. 3고개도 열심히 넘은 후 삼랑진교를 건너 10km 가량 국도를 달려 사촌 삼거리에서 나전 공단으로 좌회전. 조금 더 올라가면 여차 고개 구간(1.71km, 8.7%)이 시작되었고 길게 끌어주던 민규 형님이 오픈 신호 주며 빠지길래 철준 님과 열심히 올라 PR일..