2021.2.21(일) 원동3-밀캠-밀양상남-32

서비 바이크 재활 라이딩.
재활 멤버 중 종준이는 집안일로 불참이고 선희는 점심 약속이 생겨 12시까지 복귀해야 한다길래...
출발시간을 8시로 당기고 코스는 무안 대신 상남으로 줄이기로 하였다. 
오늘은 어제 보다 더 포근한 낮 최고 기온이 20도까지 올라간다길래 어제랑 같은 복장으로 출발했는데...
아침에는 영상 2~3도에 강변은 더 추워 엄동설한에 타는 듯한 손가락이 떨어져 나가는 고통을 느껴야 했다. 

원동 2고개는 몸 안 풀렸다고 패스.
가야진사까지 자도로 가다 3고개, 미전리 고개를 넘은 후 밀양 경찰서 앞 사거리에서 상남으로 쭈욱~ 직진.
삼랑진 IC 앞에서 아침 일찍 출발한 순일 아우를 만났다.
보급 안 하고 무정차로 돌았더니 시간이 여유가 있어 3고개, 2고개를 모두 넘은 후 서비 바이크에 도착. 
차 한 잔씩 마신 후 해산했다.

 

 

2021.2.15 ~ 2.21 TSS 863. 
월요일은 리커버리로 프리 라이딩,
화요일은 TDZ 스테이지 모두 완주했지만 마땅한 이벤트가 없어 4 스테이지 한 번 더~
수요일은 로투스를 SST(MED) 워크아웃으로. 첫번째 95% 5분 타고 바로 5%를 낮추어서 겨우 완주.
목요일은 레이스 이벤트. NP가 가장 높게 나온거 같다. 
금요일은 휴식~ 

유의미한 파워 데이터를 올해 1월 4일부터 쌓아 이제야 PMC를 참조할 만하게 되었다. 
골든 치타의 PMC는 CTL 85, TSB -47. 
스트라바는 계산 공식이 조금 다른 데다 즈위프트에서 타던 로라 데이터가 영향을 미쳤는지 NP와 TSS는 WKO보다 낮은데 Fiteness & Freshness의 CTL은 90으로 좀 더 높게 나옴. 🤔
TSB와 내가 느끼는 몸 상태를 참조하여 오버 트레이닝 하지 않게 활용해야겠다. 

끝~