금요일 연차 사용으로 5.1~5.6까지 엿새의 연휴 시작. 10시부터 비 예보가 있어 일찍 짧게 타기로 하니 출발 멤버가 꽤 모였다. 가게 오픈해야 하는 사장님들과 꽤 오래 쉬다 다시 타기 시작한 지빈님은 3고개에서 복귀하였고 비 예보가 미뤄지길래 후니님과 밀캠까지 갔다가 복귀하였다.
2고개에서는 최대 심박 200이 나올 정도로 올아웃으로 탔지만 5분 파워는 97%. 심박 대비 파워가 작년에 비해 너무 안 나온다.
3고개, 미전리 고개도 열심히 넘었고 밀캠 앞 로터리에서 바로 돌려서 샵으로 복귀.
페이스를 조금만 늦춰도 후니님이 앞으로 나와서 강하게 끌려고 하니 힘드네.
3고개, 2고개를 넘어 취수장 기준 왕복 28km/h이면 평소에 비해 빠르게 탄 거 같은데 BH 승환 님의 스트라바 로그를 보니 같은 코스를 31.4km/h. 같이 타자고 할 수 없는 레벨이 되어버렸군.
서비가 지난 일요일 비 맞고 탔으니 꼭 샵에 들려 헤드셋과 비비를 정비 받으라 하여 오픈 시간에 맞춰 도착했고, 뜯어보니 헤드셋은 베어링 겉의 녹 제거와 청소. 비비는 베어링 상태는 양호하였지만 뜯은 김에 청소하고 구리스 듬뿍 도포했다.
5월 2일에는 앞 타이어를 1년, 9,088km를 탔더니 마모 한계는 남았지만 갈라짐이 있어 교체하며 휴식했다.
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