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2009년

09.09.02(수) 죽성

by 동판 2010. 2. 8.

마침 수요일 라이딩 하는 날이 상호형 생일이었다.

생일턱으로 라이딩 마치고 수박 한 통 쐈다. ㅋㅋ

 

참석자는 상호형, 도다리님, 창규, 용광씨, 남신, 용균, 동욱, 경진씨, 태우 그리고 나까지 10명.

해월정을 20미터 냅두고 용균이가 불을 질러 페이스를 올려준 덕분에 송정삼거리에서 잠시 대오 정렬.

기장고개 마지막이 보일 무렵 창규,용광씨 또 페이스 올려줘 낙오. 죽성로 삼거리 부근에서 겨우 합류.

바닷가에서 다시 정렬한 후 연화리까지 부드럽게 가다가 연화리부터 초반 창규가 끌고, 용광씨 끄는거

따라가는데 동욱씨 SUV뒤에 붙어서 내빼다가 차가 너무 빨리 가버리는 바람에 잡혀버리고 마지막 창규의

어택으로 마무리... 연화리부터 송정 편의점구간까지 빠르지만 재미있었다.

 

상호형이 이날 세가지를 가르쳐줬는데...

 

1. 뒤에 붙어 갈때는 앞사람의 케이던스에 맞춰서 기어비를 조정해라.

나는 앞사람보다 케이던스가 더 높아 괜한 힘을 소비하며, 순간 어택할때 기어를 하나 정도만 올리고 쫓아가야 하는데,

2-3단을 올려야 하니 반응이 늦어 쫓아갈 수 없는거다.

죽성로에서 코치를 받고 연화리에서 송정구간에 배운대로 앞사람 케이던스에 맞추고 타니 안 떨어지고 타기 편했다.

 

2. 업힐을 할때 초반에 힘을 쓰고 갈수록 기어를 낮추면 업힐 끝에서 남들이 페이스를 올릴때 못 붙는다.

초반에는 회전으로 올라가면서 끝부분으로 갈수록 기어를 높이면서 속도를 유지해야 내리막이 시작되면서 안 떨어진다.

 

3. 드롭바를 잡고 자세를 낮출때 억지로 어깨를 낮추려 하지 말고 팔꿈치를 구부리면 된다.

 

 

상호형 카메라 배터리가 다 되어 출발전 사진만 달랑.....

 

 

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