파니 라이딩 일기

현충일이 금요일이라 사흘 연휴의 첫날. V2 라이딩에 처음 참석을 했다.이번 벙은 게스트 초대가 가능한 거 같아 후니 님, 민경 님과 같이 참석할 까 했는데 평소 지각을 하지 않는 후니 님이 늦잠을 잤다며 기다리지 말고 출발하라 하고 민경 님은 후니 님과 같이 타겠다길래 취수장에서 V2와 단체 사진 찍고 바로 출발. 가족 여행을 가야 해 신흥사에서 복귀하는 원철 님이 2고개 초입까지 말선으로 끌어준 후 오픈. 집에서 물금 오며 컨디션이 별로인 거 같았는데 막상 돌리니 돌려진다. 헤어핀 지나 약 오르막 구간에서 280와트 정도로 꾸준히 밀고 두 번째 헤어핀에서 철준 님이랑 앞서거니 뒤서거니 하며 쥐어짜니 6분 6초. AP 287W, Avg HR 192 bpm을 찍었다. 이 구간에서 3,4,5,6,8분 피..

후니님과 어딜 탈까 하다 HCC 건우님이 감물리 가는데 파티원을 구한다길래 합류. 8시 30분 컴포즈에서 커피 마신 후 출발. 어제 라이딩 코스가 힘들어 살살 타야지 했는데 2고개는 7분대 넘기는 게 싫어 건우님 피 빨다 막판에만 올아웃으로. 아슬하게 6분 52초로 7분 언더 기록. 오늘 건우님 컨디션이 좋은지 따라가는 게 쉽지 않았다. 3고개 13분 29초로 넘었고 삼랑진 가기 전 또 안장코가 내려가는 바람에 정차 후 조정. 감물리 입구에서 앞에 한 팀이 가는데 낯익은 뒤태. 영수가 있길래 인사하고 사진 가득 얻었다. 사진 땡큐~BH는 아닌 거 같아 어느 클럽인지 물어보니 36T라고 하였다. 샤방하게 타는 줄 알았더니 선두는 보이지 않을 정도로 쌩하게 올라가고 조금씩 징검다리 삼아 타다 보니 계획과 ..

오늘 11일 피세이 그란폰도 완주를 위한 훈련 라이딩.석남 고개를 넘어 역 배내 고개로 복귀할까 했지만 참석율이 저조할 거 같아 길천공단-35번 국도로 복귀하는 코스를 타기로 하였다. 5월 2일 날씨가 좋았지만 노동자의 날 저녁에 과음을 한 데다 요즘 피곤이 쌓인 거 같아 라이딩 약속을 잡지 않고 휴식. 샵에 들려 앞 타이어를 교체한 후 맥가이버에서 점심을 먹고 샵에서 고객사 요청 사항을 해결해 주다 보니 와이프 픽업할 시간이 되었고 저녁에 로라를 탈까 조금 고민하다 온전히 하루 휴식. 8시 넘어 샵에서 출발 후 2고개에서 5분 파워 경신을 노렸지만 97%로 실패. 요즘 평균 심박은 180을 넘을 정도로 밀어보는데 파워는 기대에 영 못 미쳐서 답답하네. 배태 고개, 밀양댐, 도래재를 넘은 후 남명 삼거리..

후니님, 민경님과 표충사 왕복 라이딩을 다녀왔다. 8시 30분에 커피 마시고 출발. 2고개에서 5분 파워 경신을 노렸지만 97%로 실패. 10분 파워가 99%이길래 어디인가 싶었더니 화제 철길부터 2고개 정상까지였다. 작년 이맘때보다 FTP가 12w나 떨어졌는데 주말 라이딩 때마다 5분 파워를 경신하여 올리려 노력하지만 매번 실패한다. 심박을 보면 더 올릴 여유는 없는 거 같아 우울하네.배태 고개, 밀양댐을 넘어 표충사 고앤백 카페에 도착하여 차를 마시며 쉬다 코스 역순으로 복귀. 빅풀리 교체를 하였는데 워낙 미세한 차이라 그런지 잘 모르겠지만 청소하기 편하고 이뻐 보이니 만족스럽다. 끝~

다음 달 그란폰도가 한 달도 남지 않으니 감물리로 라이딩 공지가 올라왔다. 전날 8고개를 타고 술 마시고 일찍 잤는데 한 밤에 깨어 다시 잠이 들지 않아 뒤척거리느라 컨디션이 엉망이다. 준비 다 하고 출발하려는데 승열이가 비가 온다길래 차에 자전거를 싣고 샵으로 갔다. 우리 동네는 비가 살짝 내리더니 물금 쪽은 내리지 않았단다. 흐리기만 할 거 같아서 차를 황산 공원 주차장으로 이동 주차 한 후 라이딩 출발. 2고개는 몸이 안 풀렸다며 패스하고 자도로 가야진사까지 간 후 3고개를 넘는데 초입에 서비가 강하게 리딩한 후 빠지고 영민님, 후니님, 선희가 가는데 못 따라가겠더라. 내심 선희를 페이스 메이커로 생각했는데 깜놀~ 선희는 오늘 피크 파워를 죄다 경신하며 라이덕 FTP도 많이 올랐다고 한다. 삼랑진을..

작년 6월에 참석하고 10개월 만에 부자중사(BH) 라이딩에 참석. 코스는 짭프스라고 불리는 8고개인데 시계 방향은 배내고개 역방향의 경사도가 사악하여 자주 가지 않는 코스이고 벙이 늦게 올라와서인지 참석자는 나 포함 5명. 7시에 물금 취수장에서 출발한 후 2고개 입구까지 뒤따라가다 5분 피크 파워 경신 할 겸 초반에 열심히 돌렸지만 역시 후반을 못 버티고 꺼졌고 99%로 경신 실패. 배태 고개 가는 길에 승환 님이 끌어주길래 따라만 가는데 평지 구간을 못 버티고 놓았다. 스트라바 로그를 보니 폼이 좋은 걸 알았지만 같이 타보니 같이 놀거나 비벼볼 레벨이 아니네. 😱밀양댐, 도래재를 넘은 후 남명 삼거리 마트에서 보급. 석남 고개는 역 배내를 대비해서 천천히 가야지 했는데 보급 후 살아난 건우님 쫓아..

후니님과 감물리 라이딩 약속을 잡고 HCC 밴드 채팅방에 같이 갈 분 계실까 물어보니 민규 형님이 참석.컴포즈에 일찍 도착했는데 민규 형님과  짧게 타고 가야 한다는 승열이가 나와 있어 커피를 마시니 후니님도 일찍 도착하였다. 2고개 입구까지 가는 동안 컨디션이 별로다 싶었는데 5분 파워 93%  2고개 AP 268w로 넘었고, 얼마 전부터 아프던 오른발 통증은 클릿 피팅 덕인지 오늘은 괜찮았다.  3고개 입구까지 형님 덕에 빠르게 이동. 3고개를 넘은 후 삼랑진부터 감물리 입구까지 후니님이 다 끌어줬고, 감물리 업힐은 형님이랑 이야기하면서 적당히 힘들게 넘은 후 아불 삼거리까지 로테이션하며 달린 후 GS25로 바뀐 늘 쉬던 그 편의점에서 보급. 밀양댐 초입에서 형님이 쫓아갈 엄두가 안 나게 인터벌로 치..

승열이가 도래재를 가고 싶다고 하여 올시즌 처음 도래재 정방향으로 고~컴포즈에 가니 서비가 아침에 탈까 하다 컨디션이 안 좋다며 얼굴만 보러 나와줬다. 2고개는 289w, 6:07.배태고개 가는 중에 선희는 시간 때문에 신흥사까지 못 가고 복귀. 배태고개에서 부자중사 감물리 가는 팀을 만나 밀양댐 구간은 같이 탔다. 요즘 업힐은 존 4 유지가 목표라 파워만 보며 갔는데  뒷바람 덕분인지 2년 전 PR보다 1w 적지만 8초 빠른 PR.표충사 입구에서 민경님과 헤어지고 도래재 시점부터 정상 구간도 2년 만에 PR인데 5w 적지만 4초 빠르게 경신. 석남고개 가지산 정방향 구간은 작년 5월 PR보다 10w 높은 211w였고 파워는 가장 높지만 PR보다 7초 느린 두 번째 빠른 은메달. 업힐에서 인터벌과 댄싱을..

오늘 코스는 승열이의 픽.오후 2시에 반려묘인 매트의 병원 예약이 있어 출발 시간을 7시로 부탁했고, 컴포즈 황산공원점에서 만나 선희는 신흥사까지, 민경님과 후니님은 밀댐까지, 승열이와 나는 짭프스 반대 방향으로 출발은 같이. 선희의 FTP가 타는 거에 비해 너무 낮은 거 같아 5분을 올아웃 모드로 타보라고 했었는데 오늘 2고개에서 10년 만에 PR 경신하고 5분 피크 파워와 라이덕 FTP도 모두 경신했단다. 🎉🎉나는 얼마 안 남기고 라이브 세그먼트에서 나의 PR이 지났다는 알림이 울렸지만 그 짧은 구간을 20초 넘게 까먹으며 겨우 통과를 한 게 아쉬웠다. 5~6월이 가장 컨디션이 좋은 시기인데 올해는 2고개를  6분 언더로 넘지를 못하네. 신흥사에서 선희와 헤어지고 배태 고개를 넘어 배내 고개까지 ..

HCC에서 보약 코스 벙이 있길래 참석. 성만님은 중간에 복귀해야 해서 신흥사 입구 앞에서 단체 사진을 찍고 헤어졌다. 평지는 엔듀런스 존에서 달리고 2고개, 배태 고개 깔딱 구간, 배내 고개에서 힘을 써봤는데 요즘 목표 중에 하나가 2고개 스트라바 구간 평파를 300w 찍어보는 건데 2w 부족하여 실패. 배태는 PR에서 5초 느린 6:14. 평파는 264w. 배내 고개는 1분 22초가 느렸다. 다 쥐어짠 거 같은데 2년 전의 나를 이길 수가 없군. 😥 궁근정 삼거리 지나 늘 쉬는 편의점에서 보급한 후 복귀는 벚꽃 구경할 겸 작천정 쪽으로 우회전을 하였더니.. 명촌 길천로에서 아하브 마을까지 벚꽃이 만개하여 장관이었다. 다들 벚꽃 구경하자며 속도를 늦추고 사진을 찍으며 벚꽃 놀이 삼매경~ 평소 후기 사진..

지난주 간절곶 라이딩 때 서비가 무릎 통증을 느꼈는데 장경인대염이라며 한동안 라이딩 참석이 어려울 거 같다. 선희와 종준이는 라이딩할 거라길래 마침 성호가 토요일 약속이 있어 일요일 라이딩을 같이 하자고 연락이 왔길래 한자리가 남아 일요일 라이딩에 합석하였다. 9시 물취에서 만나 일명 보약 코스... 원동 2, 배태, 배내 고개 넘은 후 35번 국도로 양산으로 복귀하는 코스로 출발. 어제 라이딩이 IF 0.86에 350 TSS로 힘들게 탄 편이라 폼롤러와 미니 마사지기로 열심히 풀었지만 근육통이 남아있다. 출발해서 내내 맞바람이 세게 불어 더 힘들었다. 배태 고개 넘어 4거리에서 성호의 블랙박스의 마운트 나사가 빠져 덜렁거려 고무줄로 임시 고정한 후 다시 출발. 배내 고개 입구까지 로테이션한 후 업힐은 ..

5인 이상 집합 금지 권고에 따라 오늘도 서비 바이크는 공지 못 올리고 오붓하게 4명이서 다녀왔다. 표충사까지 가려했으나 배태 고개 내리막에서 쫄은데다 사거리 지나 밀양댐 가는 길에 반대편 차선 노면을 보고는 복귀가 힘들 거 같아 바로 포기하고 돌렸다. 다시 배태 고개를 넘은 후 3고개 정상까지만 갔다 오자고 꼬셨지만 다들 거부. 서비와 종준이는 자도로 가서 늦게 출발한 선희랑 만난다길래 성민이와 둘이 2고개로 복귀하였다. 작년과 달리 올해는 많이 추워 아쉽다. 원동 코스는 날이 풀릴때까지는 맘 편하게 타기 어렵겠다. 끝~

코로나 19가 다시 유행하면서 모임을 자제하는 분위기이다. 카페에 공지를 올리기 부담되어 지난주에 이어 오늘도 동생들과 따로 약속을 잡았다. 편의점에 들릴 경우 착용할 마스크 휴대 필수~ 오늘 코스는 감물리 시계 방향으로 돌기. 지난주와 코스가 동일한테 방향만 거꾸로.. 출발하자 말자 영수가 사정이 생겨 포기하고 바로 복귀하고, 서비 바이크에서 같이 라이딩했던 소서파파님이랑 우연히 만나 감물리 입구까지 동행하다 집에 9시까지 복귀해야 해서 헤어지고 성호와 둘이 감물리 고개 넘은 후 아불 삼거리 편의점에서 보급하였다. 밀댐, 배태고개, 원동 2고개 넘은 후 화제 쉼터에서 팥빙수로 마무리. 영수가 끌어준 지난주와 비교하니 평속이 1.8 km/h 정도 느리다. 집에 와 샤워하고 마트에 가려고 나오니 그 사이 ..

코로나 19가 재유행하면서 라이딩 공지를 올리지 못하고 따로 영수랑 연락하여 단출하게 둘이서 타기로 하였다. 6시 물취에서 영수와 만나 사진 찍고 바로 출발. 코스 내내 영수가 말뚝 선두로 끌어줬다. 따라가다 녹을 뻔... 밀양댐 다운힐을 한 후 평지 구간에서 영수 자전거가 과속 방지턱을 지나다 충격을 좀 세게 받았는지 di2 뒷 드레일러가 변속이 되지 않았다. 잠시 정차하여 버튼을 누르니 다행히 리셋되면서 정상 작동. 둘 다 물 2통을 챙겼고 모자를거 같지 않아 중간 보급은 생략하고 무정차로 달렸다. 다 돌고 화제 쉼터에 들렸는데 이른 시간이라 그런지 손님이 우리뿐이 없어 편하게 미숫가루 한 잔씩 원샷한 후 다시 복귀. 집에 오니 9시 50분. 이 전체 코스 PR 평속이 작년 9월 27.1km/h였는데..

지난주에 이어 보약 코스(원동 2-배태-배내-35번 국도 복귀)와 운문령 코스를 합하여 공지를 올렸다. 예상 거리는 158km, 2,574m였으나 실제 거리는 156km, 2,254m로 이번에도 거리는 거의 비슷하나 획고는 차이가 난다. 지난주에는 추가 참석자가 한 명도 없는 망벙이더니 오늘은 무려 15명이 참석하는 흥벙이다. 물금 취수장에서 간단히 코스 브리핑하고 단체 사진 찍고 바로 출발한다. 오늘의 컨디션은 최대 심박이 180 언저리로 좋지도 나쁘지도 않은 편. 2고개 전에 2명 따로 가신다고 연락 오고 , 배태 고개에서 1명, 배태 고개 넘어 에덴밸리로 복귀 1명, 배내 고개 넘어 4명은 국도로 복귀하여 풀코스는 7명이 완주하였다. 배내 고개, 삽재, 운문령을 5부쯤 올라가면 비가 내리는 날씨라 ..

스트라바에서 내 경로 만들기 기능이 있길래 보약 코스와 신경주역 코스를 합쳐서 그려봤다. 스트라바 세그먼트 위주로 경로가 잡혀서 GPX Route Editor로 그리는 것보다 100배는 쉬웠고, 예상 이동 시간까지 계산해준다. 거리도 좀 되고 획득 고도가 2,000m가 넘는다길래 카톡으로 동생들에게 낚시를 했는데.... 아쉽게도 세 명만... 승열, 영수, 재봉이만 걸렸다. 돌아오는 평지 코스가 꽤 길어 인원이 좀 더 있으면 좋을 거 같아 양산 바이크에도 공지를 올렸다. 신청 인원이 많으면 중간에 마감하겠다고 했지만, 조회수 140이 넘었음에도 참석 덧글이 하나도 안 달리는 망벙이 되었다. 😥 거기다 금요일 저녁 승열이는 처가 식구들의 갑작스러운 방문으로 불참, 재봉이는 당일 아침 늦잠을 자서 못 온다며..

부자중사 올해 두 번째 라이딩 벙 참석. 아침 7시에 물금 취수장에서 출발함. 카페인 보충을 위하여 물금역 앞 편의점에서 아메리카노를 마시는데 출출한 거 같아 소세지도 같이 먹어둠. 소개 인사 하고 단체 사진 찍고 출발. 원동 2고개에서 컨디션 점검을 해보니 심박이 170대 유지가 가능한 거 보니 컨디션은 나쁘지 않고 보통인 듯. 원동 삼거리부터 배태 고개까지 그룹 주행하다 배태 고개 오픈. 정상에서 대기 후 밀댐까지 오픈 후 전망대에서 단체 사진 찍고 아불 삼거리 편의점까지 오픈. 아불 삼거리에서 보급 후 도래재 입구까지 그룹 주행 후 오픈. 도래재 정상에서 대기 하다 다운힐 후 석남고개 정상까지 또 오픈. 궁근정 삼거리 근처 편의점에서 2차 보급을 한 후 길천 공단, 부로산 터널을 지난 후 언양, 통..

오랜만에 RCC 모임 공지가 올라왔다. 멀리 광주 RCC 회원분들이 투어 라이딩을 오셔서 밀양댐, 감물리를 한 바퀴 돈다고 하길래 얼른 참석을 눌러놨다. 경치를 구경할 정도의 느린 페이스로 갈거라고 하여 금, 토요일 라이딩은 강하게 타 두었다. 8시 5분 물금역 출발인데 같은 시간 호라이즌에서 정모 라이딩이 있어 물금역 앞은 싸이클러로 인산인해였다. 원동 2고개를 넘은 후 원동역에서 RCC광주 회원님들과 만나 인사를 하고 단체 사진을 찍은 후 배태 고개로 출발. 배태 고개 정상에서는 현욱님과 상욱님이 오후 약속으로 라이딩은 같이 못하고 차로 오셔서 보급을 지원해주셨다. 다른 지역에서 우리 동네로 투어를 오신다면 꼭 밀양댐을 추천해 드리고 싶다. 다행히 오늘은 날씨도 좋아서 광주 회원님들도 코스와 풍경에 ..

장거리는 타고 싶은데 일찍 복귀해야한다길래 7시30분 물금에서 출발하기로 하였다. 조금 일찍 나와 편의점에서 아메리카노 한 잔과 쏘세지를 먹으며 기다리는데 약속 시간이 되었는데 안 온다. 평소 지각을 안하는 승열이길래 혹시 물금 취수장이냐고 톡을 보내니 그렇다는.. ㅋㅋ 습관이 무서움. 물금 취수장으로 가서 바로 출발. 승열이는 어제 멀리 결혼식 다녀온다고 자전거를 안 타서인지 2고개 오르는데 날라간다. 난 어제 라이딩이 힘들었는지 다리가 무거워 승열이가 말뚝 선두겠다 싶었는데 요즘 장거리를 못 타 갈수록 화력이 떨어졌다. 3고개 넘고 감물리 넘은 후 아불 삼거리까지는 승열이와 내가 로테이션 하고 정식 아우도 안 쳐지고 잘 붙어서 도착했다. 편의점 에서 물과 음료수 보급했다. 어제는 많이 덥길래 물이 모..

어제 라이딩 후 조금 피곤하긴 했으나 부자중사에서 도래재 가는 라이딩 외에는 대안이 없어 참석 덧글을 달았다. 막판에 인원이 늘어나 참석 인원을 보니 열 명 가량. 영수 외에는 거의 다 모르는 분들이라 페이스가 어떨지 알 수 없어 조금 불안했으나 많이 가 본 코스이므로 흐르면 혼자 탄다는 각오로 출발. 출발 시간이 물금 취수장에서 7시 30분이라 쌀쌀하면 어쩌나 했는데 여름이 온 건지 7시에 집에서 나오는데 17도가 넘어 토시와 질렛이 필요가 없었다. 부자중사 라이딩 모임에는 세 번째 참석인데 오늘은 처음 뵙는 분들이지만 잘 타는 분들만 나오셨는지 포스가... 느껴짐. 2고개는 컨디션 점검 차 풀 가스로 돌려봤는데 최고의 상태는 아니지만 어제 탄 거 치고는 나쁘지 않고 양호한 편. 배태 고개 정상에서 조..