파니 라이딩 일기

양산 바이크에 공지를 올렸는데 나 포함 7명 참석. 무안은 올해 9번째 라이딩. 갑자기 쌀쌀해진 날씨에 레그워머, 인슐 질렛, 토 커버, 겨울용 장갑을 껴야 했다. 해가 갈수록 수족냉증이 심해지는 건지 손가락, 발가락이 시려 벌써 겨울이 걱정된다. 현수는 늦을거 같아 삼랑진 시장에서 합류하겠다길래 물취에서 단체 사진 생략하고 바로 출발. 2고개 넘으며 컨디션을 체크해보니 괜찮은 날인 듯. 최대 심박 191은 평지에서 갑자기 튄 거 보니 오류인 거 같다. 삼랑진에서 현수 합류하고 미전리 고개를 넘어 무안에 도착. 병욱님이 지각하여 미안하다며 보급을 쏴줘서 커피 잘 마시고 따뜻해진 햇볕에서 쉬다가 다시 출발. 오늘 역시 영수, 재수가 선두를 끌어주어 빠르게 복귀. 삼랑진에서 현수는 김해 쪽으로 가야 해서 헤..

토요일 저녁에는 컨디션이 괜찮아 승열, 영수와 표충사 주차장 카페 라이딩을 약속했었는데... 자고 일어나니 다리가 아파 살짝 후회가 되었지만 약속을 했으니 챙겨 입고 물금 취수장으로 출발. 8시 정시에 다들 모여 바로 출발. 영수와 나는 어제 라이딩이 힘들어 승열이에게 선두를 부탁했다. 2고개 넘어 보고 다리 상태가 너무 안 좋으면 코스를 변경하겠다 했지만 2고개까지는 괜찮길래 예정대로 표충사로 고~ 배태 고개 깔딱 구간을 넘는데 컴팩 크랭크로 바꾸니 훨씬 편하다. 진작 컴팩으로 갈 걸~~ 고앤백 카페에서 따뜻한 가을 햇살을 쬐며 뜨아와 토스트를 먹으니 잘 나왔다 싶었지만... 갈 길을 생각하니 😥 왔던 길 역순으로 밀양댐, 배태고개, 2고개를 넘어 물금 취수장으로 복귀. 승열이는 오후 약속으로 바로 가..

재수가 혼자라도 장거리 라이딩을 간다길래 사회적 거리두기가 1단계로 완화된 김에 양산 바이크에 공지를 올려 같이 타기로 하였다. 작년 9월에 GCT 벙에 한 번 가봤던 코스인데 올해 가장 최장거리가 160km여서 200km는 처음이자 마지막이 될 듯. 물금 취수장에서 재수, 영수, 순일과 7시 30분에 출발. 원동 2고개 넘어 다운힐을 하는데 충렬이 밀캠까지만 갔다가 복귀한다며 합류했다. 운문 대천 삼거리 편의점에서 1차 보급 후 다시 출발. 운문댐, 산내를 지나 당고개를 넘어 건천, 신경주역, 내남을 지나 익숙한 35번 국도로 진입. 여기까지 150km가량 되니 슬슬 허리도 아프고 어깨도 아프다. 고향 슈퍼에서 2차 보급. 이후 양산까지 대부분 재수가 끌어주고 방전되었다던 영수가 힘을 보태어 무사히 복..

승열과 리커버리 라이딩을 다녀왔다. 8시 물금 취수장으로 가니 자타사 분들과 승열, 정식이 같이 있길래 밀캠으로 같이 가시는가 했더니 다른 데로 가신단다. 승열과 둘만 원동 2,3 넘고 삼랑진 고개 넘어 밀캠앞 편의점에서 커피를 마셨다. 2고개 넘을 때 부터 심박이 또 0으로 표시되길래 심박 센서를 비활성화해버렸다. 얼른 배터리를 갈든가 새로 사든가 해야지. 복귀할 때는 3, 2고개를 넘으니 샤방하게 타서인지 조금 아쉽길래 1고개를 넘어서 귀가. 스트라바 업로드를 하니 10월 클라이밍 챌린지가 벌써 완료되었다고 뜬다. 추석 연휴부터 한글날 휴일까지 비가 안 와 연달아 탔더니 빨리 달성했네. ㅎ~ 마사지건으로 해도 허벅지가 뻐근한 게 풀리지 않는다. 다음 주에는 회복이 되길. 끝~

원래 약속은 8시 물금 취수장 출발이었으나 아침에 일어나니 다리가 아픈 게 회복이 전혀 안되어 오르막 코스로 갔다가는 민폐를 끼칠거 같았다. 인스타를 보니 재수가 보명이와 대암댐으로 짧게 탈거라 하길래 약속했던 동생들에게 급히 톡을 보내 출발 장소를 변경하였다. 8시 양산 운동장. 코스는 대암댐. 어제처럼 오늘도 바람이 태풍 급으로 강하게 불었지만.. 어제 샤방하게 타고 내일은 일이 있어 자전거를 못 타는 재수가 운동을 하고 싶은지 풀 코스로 강하게 끌어줬다. 통도사까지 가는 동안 뒤에 붙어가다 흐를 뻔.... 😫 삼동 TT구간 지나 보급은 보명이가 지난 번 라이딩 때 응급 처치가 고마웠다며 쏘는 덕분에 잘 얻어먹었다. 울산역으로 가는 길에 노면이 안 좋은 곳에서 내가 갑자기 털리면서 두 손을 모두 핸들..

지난주 추석 연휴에 이어 한글날이 금요일이라 사흘 연휴의 시작이다. 첫날은 영수, 충렬과 감물리 한 바퀴. 성호도 같이 타기로 하였으나 갑자기 출근하게 되어 불참. 지난주 많이 타서인지 체인링을 미드컴팩에서 컴팩으로 바뀐 적응의 문제인지 평소와 다르게 많이 무거웠다. 출발할 때만 해도 무보급 무정차로 가자고 했으나 둘은 다 기다리느라 이미 무정차는 실패. 물도 모자랄 거 같아 아불 삼거리 편의점에서 커피와 물을 보급하며 쉬었다. 밀양댐, 배태고개도 흐르니 영수가 평소보다 컨디션이 안 좋아 보인다고 했다. 진짜 다리가 무겁고 아팠음. 2009년 완차로 로드차 구입할 때 체인링이 컴팩트였다. 2년 정도 사용하다 같이 타던 동생들이 남자는 스탠다드라길래 멋모르고 스탠다드로 교체 후 3년 정도 사용하다 FC-9..

추석 연휴 다섯 번째 날. 올 연휴는 날씨가 너무 좋다. 비가 와도 밤이나 새벽에 조금만 내려 아침에는 라이딩 하기에 지장이 없었다. 전날 성호가 라이딩 있는지 물어보길래 리커버리 라이딩을 하기로 약속했다. 닷새 연달아 라이딩하는 건 무리인지 다리가 많이 무겁다. 2, 3고개를 넘는데 심박이 150을 넘기기 힘들 정도였다. 평지 구간은 성호에게 선두를 부탁한 후 뒤에서 피 빨고, 오르막은 먼저 가라고 보냈다. 밀캠앞 편의점에서 보급하며 쉬다 역순으로 복귀했다. 이번 주 목표는 연휴 내내 라이딩, 그리고 주간 마일리지 500km였는데 날씨와 컨디션이 도와줘서 544km, 상승고도 6,851m, 20시간 8분을 달렸으니 목표 초과 달성. 다음 주에는 크랭크도 교체하고 로라도 좀 쉬면서 회복해야겠다. 끝~~

추석 연휴 넷째 날. CMCC 운문령 라이딩이 양산 출발에서 언양 출발로 변경되었다고 한다. 영수와 나는 양산에서 조금 일찍 출발하여 추노 하기로 했다. 현수가 본가에 내려온 김에 재수와 연락이 되어 전날 늦게 현수도 양산에서 우리와 출발하기로 하였다. 7시 30분 양산에서 출발. 석계까지 가는 동안 모든 신호등에 다 걸렸다. 프리 패스하는 것보다 확률이 더 낮을 듯. 영수가 삽재를 넘어 산내 사거리까지 말뚝 선두로 끌어줬고 산내에서 커피, 물을 보급. 산내 부터는 현수가 말뚝 선두로 운문댐을 돌아 대천 삼거리에서 좌회전을 하는데 CMCC가 마침 삼거리를 지나치고 있었다. 우리가 조금만 더 빨리 지나갔으면 만나기 힘들 뻔했다. 운문령 본격 업힐을 몇 키로 남겨두고 보명이의 뒷 드레일러의 풀리 가이드가 뒷..

추석 연휴 셋째 날. RCC 앱에 쩡쩡님이 벙을 올렸길래 참석을 하였다. 이틀 연달아 타서 리커버리 라이딩을 하려고 했는데 마침 딱 맞는 라이딩이었다. 2, 3고개를 넘은 후 안태호 뒷길로 한 바퀴 돌았는데 몇 개월 안 가본 사이에 시멘트 도로에서 아스팔트로 포장이 되었고 도로 폭도 넓혀 자전거 타기에는 안전해졌다. 하지만 뭔가 휑한 게 도로를 넓히느라 오른쪽 나무들이 없어져서 그런가? 천태호는 공사 중이라 안태호 비석에서 단체 사진 찍고 슈퍼에서 보급. 원동 3, 2고개를 넘은 후 물금에서 밀면을 먹을까 했지만 추석 연휴라 근처 식당들이 모두 휴업이었다. 김치찌개 & 두루치기로 메뉴를 변경하여 잘 먹고 집으로 복귀. 내일은 코스모스(CMCC)가 운문령으로 라이딩 간다길래 고민 중.. 끝~

추석 연휴 둘째 날. 올해는 코로나 때문에 각자 차례를 지내고 친척들 간 방문을 하지 않기로 하였다. 우리 집에서만 지내고 집으로 오니 평소보다 일찍 왔고 어제 그리고 오늘 먹은 칼로리를 태우기 위하여 솔로 라이딩 출발. 안태 슈퍼까지만 다녀올까 했는데 어제 교체한 크랭크 때문인지 잡소리가 전혀 안 나고 페달링 느낌이 좋아 좀 더 테스트할 겸 감물리로 올라갔다가 밀양댐으로 한 바퀴 크게 돌았다. 차례 음식이 좀 짜서인지 평소보다 물을 많이 마셔 아불 삼거리 편의점에서 보급 후 다시 출발. 밀양댐 전망대에서는 무슨 행사를 하는지 차량도 많고 시끌시끌... 배태, 원동 2고개 넘어 복귀했다. 잡소리 원인이 프레임이 아니라서 크랭크만 교체하여 좀 더 탈 수 있겠다. 미드 컴팩이었는데 컴팩으로 갈 예정. 끝~

추석 연휴 첫째 날. 7시 30분 물금 취수장에서 영수, 재봉, 성웅 그리고 경중님 참석. 경중님이 워낙 잘 타셔서 초반 2고개 따라가 보려다 오버 페이스를 해버렸다. 밀캠 앞 편의점에서 콜라로 보급을 한 후 다시 역순으로 복귀. 조금 줄었던 자전거 잡소리는 탈수록 커지더니 다시 원상 복구되어 커졌다. 소음의 원인이 크랭크일 거 같아 라이딩을 마친 후 몽이에게 중고 크랭크를 빌려 교체를 하고 주말까지 테스트를 하기로 하였다. 끝~

양산으로 외근 나왔다가 바로 퇴근. 집에 오니 5시쯤이라 얼른 준비해서 원동으로 출발. 해 지면 쌀쌀해질 거 같아 암워머, 니 워머, 질렛을 입어야 했다. 장갑을 안 꼈더니 손이 살짝 춥네. 안태 슈퍼까지 갈까 하다 해가 일찍 지는거 같아 3고개 정상만 찍고 턴~ 물금역 앞으로 이전한 서비 바이크에 들려 뒷 변속 조정 하고 복귀.

영수가 몽키 자전거에 일요벙에 참석한다길래 나도 같이 참석. 오붓하게 한 명 결석, 다섯명이 출발하였다. 원동 2, 3고개 넘은 후 감물리도 천천히 올라가다 끝 부분은 가팔라서 얼른 끝내고 싶어 좀 돌렸더니 PR이었다. 오늘은 노메달이 목표였는데 실패~ 감물리를 지나 아불 삼거리까지 영수봇 열차 타고 도착. 날이 쌀쌀하여 다들 물도 남았다길래 뜨아만 한 잔씩 마신 후 출발. 밀양댐 가는 길 중간에 못 온다던 재우 님이 배태, 밀댐을 넘어 거꾸로 오다 합류하였다. 밀댐을 올라가니 많은 싸이클러들이 복작복작... 아는 얼굴이 한 분도 안 계시길래 부산, 양산은 아닌 거 같아 어디서 오셨나 물어보니 밀양에서 오셨단다. 출발 직전 쏠라로 영알 메디오폰도 코스를 도는 터보페달님과 만나 인사한 후 배태, 원동 2고..

재수가 밀양 무안 코스를 타고 싶다며 톡이 왔다. 영수와 성호도 시간이 되어 같이 타기로 하여 4명이 출발~ 재수는 얼마전에 고프로를 구입하여 동영상을 찍어줬다. 덕분에 동영상으로 나의 댄싱 자세를 자세히 볼 수 있었다. 코어힘이 부족한지 허리가 좀 꺼진거 같은... 암튼 자세가 별로네. 2고개를 오를 때 심박을 체크해보니 컨디션이 괜찮은 편이었지만.... 내 자전거의 컨디션은 잡소리때문에 별로였다.😢 늘 그렇듯... 평지는 영수, 재수가 다 끌어주는 덕분에 오르막에서는 내 페이스로 탈 수 있었다. 마암터널 가기 직전 다리를 건넌 후 우회전을 하기 위해 정지할 정도로 감속을 하는데 살짝 부딪치면서 성호,영수가 낙차를 할 뻔 하였으나 다행히 다들 넘어지지 않고 무사했다. 무안에서 커피와 빵으로 보급을 하면..

일요일 라이딩 벙이 안 올라오길래 영수랑 리커버리 라이딩을 하기로 했다. 코스는 표충사. 집에서 물금 취수장까지 가는데 다리가 묵직하다. 마사지 건으로 잘 풀었어야 하는데 대충 한 데다 맥주를 평소보다 좀 더 마셨더니 회복에 실패~ 8시 영수와 만나 출발. 2고개 넘어 원동 삼거리부터는 영수를 앞에 세우니 힘들어서 내가 앞에서 페이스 조절했다. 배태 고개, 밀양댐을 지나 표충사 공영 주차장에 있는 고&백 카페에서 라떼와 토스트 하나씩 먹으며 보급. 영수는 다 썼다면서도 앞에만 세우면 힘들다. 왔던 길 역으로 복귀 후 바로 해산. 리커버리로 살살 타고 했었는데 왕복 평속은 PR이네. 자전거 BB 소음은 탈 수록 심해진다. 😥 끝~

물금 취수장에서 7시 30분에 출발. 병대는 안태 슈퍼까지 같이 타고 먼저 복귀했다. 영수와 충렬이가 평지에서 끌어줘서 오늘도 운동벙이 되었다. 부북면을 지나 무안면 가는길에 내 앞 타이어가 펑크가 나서 튜브 교체. 무안 편의점에서 커피를 마시는데 어느새 뜨아를 마시는 선선한 가을 날씨가 되었다. 초동에서는 내가 잠시 딴 생각을 하느라 짧게 코스 이탈. 😊 역 원동 3, 2 고개에서는 너무 힘들었음. 물금 취수장에 복귀 후 자판기 음료수 하나씩 나눠마시고 해산. 나는 서비 바이크에 들려 튜브와 Co2를 구입한 후 댄싱할 때보다 시팅으로 돌릴 때 잡소리가 크게 나길래 안장 레일 쪽을 한번 점검해 달라고 했는데.... 안장 레일을 지탱하는 카본 부품이 주저 앉아 있었다. 😥 서비가 가지고 있는 중고 싯포스트..

평로라에서 살살 타는데도 잡소리가 심하길래 금요일 일찍 퇴근한 김에 서비바이크 들렸다. 오른쪽 페달을 밟을때 유독 심하길래 페달에서 나는 소리인가 했는데 BB 쪽에서 나는 거였다. 위시본 BB 상태는 괜찮았고 조금 더 조이니 소리가 줄어들었지만 잡히지는 않았다. 서비 생각으로는 BB에 에폭시로 붙여져 있는 컵에서 나는 소리인 거 같다는데 떼고 붙이고 하는데 시간이 좀 필요하니 나중에 다시 맡기기로 하였다. 이왕 나온 김에 해가 안 졌길래 원동 2고개만 찍고 집에 가야지 했다가 돌아오는 길에 1고개 넘어 복귀했다. 끝~

양산으로 외근 나왔다가 미팅이 조금 늦게 마쳐 바로 퇴근. 집에 도착하자 말자 얼른 준비하고 안태 슈퍼로 고고~ 원동 2,3 넘고 안태 슈퍼에서 쉬지 않고 바로 턴. 3,2고개 넘은 후 1고개 넘을까 하다 내리막 노면이 임시 포장된 곳이 많은 데다 해도 졌길래 왔던 길로 복귀함. 최대 심박은 또 오류. 오르막에서 180 bpm을 찍기 힘든거 보니 주말 라이딩 후 회복이 덜 된 거 같음. 끝~

일요일에 같이 라이딩하는 서비 바이크는 코로나와 샵 이전 준비로 2주간 라이딩을 쉬기로 하였다. 마침 RCC에서 대암댐 라이딩 벙이 있길래 참석 신청을 했다. 일요일인데 대암댐만 타기에는 조금 아쉬울 거 같아 출발 전에 혼자 원동을 다녀왔다. 일출 시간이 6시 5분이라 해 뜨고 나서 집에서 출발. YEB 지덕님이 밀캠벙을 올렸었는데 물금 취수장을 가니 마침 출발 준비를 하고 있길래 잠시 기다렸다가 같이 2고개를 넘었다. 약속 시간 관계로 3고개 정상만 찍고 바로 돌린 후 2고개 1고개를 넘어 운동장에 도착. 예상보다 많은 인원이 참석하셨고, 단체 사진 찍고 바로 출발. 통도사를 지나 삼동으로 우회전한 후 대암댐을 지나 삼거리 편의점에서 보급. 언양으로 가서 35번 국도로 복귀. 통도사부터 오픈이라고 하였..

토요일 오전 10시까지 비가 온다고 하더니 새벽에 예보가 바뀌었다. 밤새 내린 비의 양이 적어 노면이 안 젖었길래 급히 동생들에게 라이딩 할건지 톡을 보내니 성호만 ok. 7시30분 물금 취수장에서 만나 출발. 원동 2고개, 배태고개, 밀양댐을 무정차로 넘었다. 화제까지 쭉 무보급 무정차로 타자고 했으나 밀양댐 다운힐 후 화장실에 들려야 해서 잠시 정차. 늘 보급하던 편의점은 그냥 통과하고 감물리 업힐을 하는데 내 뒷타이어 펑크. 튜브 갈은후 오랜만에 썼더니 Co2 카트리지를 3개나 소모했다. 마저 감물리를 넘은 후 원동 3,2고개 지나 화제 쉼터에서 커피 보급. 성호는 바로 귀가하고 나는 서비 바이크에 들려 (집에 몇 년째 보관하고 있었던 새) 헤드셋 베어링 교체, BB 점검을 받았다. 지난 주 비를 ..