파니 라이딩 일기

현충일이 금요일이라 사흘 연휴의 첫날. V2 라이딩에 처음 참석을 했다.이번 벙은 게스트 초대가 가능한 거 같아 후니 님, 민경 님과 같이 참석할 까 했는데 평소 지각을 하지 않는 후니 님이 늦잠을 잤다며 기다리지 말고 출발하라 하고 민경 님은 후니 님과 같이 타겠다길래 취수장에서 V2와 단체 사진 찍고 바로 출발. 가족 여행을 가야 해 신흥사에서 복귀하는 원철 님이 2고개 초입까지 말선으로 끌어준 후 오픈. 집에서 물금 오며 컨디션이 별로인 거 같았는데 막상 돌리니 돌려진다. 헤어핀 지나 약 오르막 구간에서 280와트 정도로 꾸준히 밀고 두 번째 헤어핀에서 철준 님이랑 앞서거니 뒤서거니 하며 쥐어짜니 6분 6초. AP 287W, Avg HR 192 bpm을 찍었다. 이 구간에서 3,4,5,6,8분 피..

후니님, 민경님과 표충사 왕복 라이딩을 다녀왔다. 8시 30분에 커피 마시고 출발. 2고개에서 5분 파워 경신을 노렸지만 97%로 실패. 10분 파워가 99%이길래 어디인가 싶었더니 화제 철길부터 2고개 정상까지였다. 작년 이맘때보다 FTP가 12w나 떨어졌는데 주말 라이딩 때마다 5분 파워를 경신하여 올리려 노력하지만 매번 실패한다. 심박을 보면 더 올릴 여유는 없는 거 같아 우울하네.배태 고개, 밀양댐을 넘어 표충사 고앤백 카페에 도착하여 차를 마시며 쉬다 코스 역순으로 복귀. 빅풀리 교체를 하였는데 워낙 미세한 차이라 그런지 잘 모르겠지만 청소하기 편하고 이뻐 보이니 만족스럽다. 끝~

2월 13일에 170mm에서 165mm로 교체 후 한 달만인 3월 13일에 160mm로 교체하였다. 홈페이지에는 품절이라 주문 후 몇 달 걸릴 줄 알았더니 금방 입고가 되어 165에 몇 달 적응할까 했으나 암을 받으니 어떤 느낌인지 궁금해져 바로 장착하였고 안장 높이는 줄어든 길이만큼 5mm 더 뽑았다.지난주 교체 후 주말 이틀 내내 비 때문에 나가지 못하고 로라를 타며 적응을 하였고 오늘이 교체 후 첫 도로 라이딩이다. 얼마 전 나처럼 170에서 160으로 교체한 후니님과 고각 업힐 테스트를 하려 배태 고개를 가고 싶어 표충사 왕복 코스를 약속하였다.물금까지 가는 길에 로라 탈 때는 물론 이전에도 아픈 적이 없었던 오른발 발날 부위가 아팠지만 커피 마시며 쉬는 동안 괜찮아졌길래 일시적인 통증인가 그냥 ..

3주 연속 토요일은 후니님과 듀오 라이딩인데 후니님 출장 가면 누구랑 타야 하나 걱정된다. 9시에 컴포즈에서 만나 표충사로 코스를 정했다. 나는 금요일 즈위프트 중강도로 탔다고 약 파니 후니님은 전날 회식이었다고 약 판다. 2고개에서 돌려보니 상태가 매우 안 좋다. 224w, 7:30은 올해 두 번째로 느린 속도였다. 배태 고개 입구까지 후니님 옆에서 토크를 하며 페이스를 낮추며 깔딱 구간을 넘었다. 밀양댐을 넘은 후 표충사 고앤백 카페에 도착. 오곡라테를 마시며 쉬다 역순으로 복귀. 물취~표충사까지 AP 167 w / 25.0 km/h, 복귀는 163 w / 27.1 km/h인 거 보니 역풍이었나 보다. 최대 심박이 179 bpm로 봐서 컨디션이 안 좋았지만 물금 취수장 기준 NP 199 w  IF 0..

오늘 일요일 서비 바이크 라이딩 코스는 표충사. 어제 감물리를 탔고 오늘 복귀 코스는 어제와 겹친다. 참석 멤버는 서비, 후니님, 민경님. 이천 리폼에 수선 보냈던 팀복 옐로우 져지가 돌아와 한 달만에 다시 입었다. 핑크 보다 노란색이 더 이쁜거 같네.아침부터 습하고 더워 2고개는 살살 가야지 했는데 마지막 1 km 구간을 서비가 열심히 타길래 덩달아 열심히 돌렸다. 배태 고개는 벌레가 많이 줄어 힘든 와중에 그나마 다행이다.밀양댐을 넘은 후 평지 구간을 달려 표충사 공영 주차장 단골 카페에 도착. 음료수를 마시며 쉬다가 왔던 코스로 복귀. 밀양댐, 배태 고개를 넘은 후 휴양림 삼거리에서 늦게 출발한 선희가 기다렸다가 합류했다. 컨디션 안 좋은 두 사람은 역 2고개 패스하고 자도로 우회. 나머지 세 명은..

지난주 펑크 냈던 명환형이 다시 표충사를 간다 하여 민경님, 후니님과 함께 물금 취수장에서 5:30에 출발. 오늘도 취수장에 도착해야 일출 시간이라 명환형 차를 얻어 타고 이동했다. 출발 후 2고개는 5분 피크 파워 경신을 노렸으나 컨디션이 안 좋은지 283w(93%)에 그쳤고, 스트라바 구간 파워 281w, 기록은 6:32초. 5분 파워 유효기간이 얼마 안 남아 조만간 FTP가 또 떨어질 거 같다. 살이 빠져 파워도 같이 떨어지나 했는데 얼마 전부터 체중이 다시 슬금슬금 오르는데 파워는 안 오르는 거 보니 망했네. 에이징 커브라고 생각하고 받아들여야 하나 싶기도 하다. 2고개를 넘어 배태 고개를 올랐는데 날파리가 너무 많아 배내 사거리까지 내려간 후 단톡방을 보니 민경님은 컨디션이 안 좋아 신흥사에서 ..

명환형이 표충사 간다길래 같이 타기로 했다. 물금에서 05:30 출발인데 시간 맞추려면 집에서 05:00에는 출발해야 하는데 일출 30분 전이라 라이트 달기도 애매하고 변색 렌즈 선글라스 쓰기도 애매하여 고민하니 명환형이 물금 가는 길에 태워주기로 했다. 04:47에 명환형이 집에서 출발한다길래 집 앞 맥도널드에서 커피를 사서 기다리고 있으니 포터를 끌고 도착. 자전거도 없고 일상복을 입고 있길래 뭐지 했더니 사정이 생겨 오늘 라이딩을 할 수 없는데 태워주기로 약속한 거 때문에 일부러 나왔단다. 그냥 전날 취소해도 되는데.... 이미 왔으니 물금까지 얻어 타고 이동. 민경님과 어제 보름간의 미국 출장을 다녀온 후니님 취수장에 도착. 드레스 코드를 미리 짜지도 않았는데 더울거라 그런지 피세이 흰색 져지로 ..

서비 바이크 일요일 라이딩 공지에 참석 호응이 별로 없다. 서비, 나, 민경님 달랑 세 명뿐인가 했는데 게스트 한 명 참석이라길래 예상대로 심사장. 7시 샵에서 출발하니 오늘 보약 코스 타는 RCC 현욱님, 형표 님이 게스트 분들과 우르르~~ 물금 취수장에서는 역시 RCC벙에 가는 지호와 인사한 후 2고개까지 뒤에서 졸졸 따라감. 아침에 샵까지 오는데 다리가 영 무거워 흐르지 않게 몸 사려야지 했는데 막상 2고개 라스트 1km 전까지 서비 뒤에만 따라가다 보니 힘이 남아 있는 거 같아 마지막은 열심히. 300와트 이상 계속 나오길래 PR 나올래나 싶었지만 4초 느리지만 올해 기록 중에서는 베스트. 원동 초등학교 앞에서 라이덕 15초 피크 파워 경신을 노리고 스프린트. 어제 655와트로 경신했는데 오늘도 ..

서비 바이크 일요일 라이딩. 코스는 표충사 고앤백 카페에서 커피 마시고 오기. 8시 샵 출발이라 라테 마시고 싶어서 조금 일찍 출발. 원유로에서 샷추가해서 케이지에 꽂고 샵에서 홀짝. 평소와 달리 지각자가 많다 싶더니 서비가 공지에 취수장으로 올리는 실수. 공지 제대로 안 보고 당연히 샵인 줄 알고 와버렸네. ㅋ~ 취수장에서 단사 찍고 출발. 가는 길에 양산 다른 동호회랑 팩이 붙어 2고개 살살 넘을 마음이었다가 중간에 끼면 위험할 거 같아 풀가스. 그래봐야 6분 중반대. 😥 배태 고개, 밀양댐 넘고 표충사에 무사히 도착. 인원이 많아 소그룹으로 주문, 결제를 한 후 주문량이 많아 음료수가 천천히 나온 덕분에 푹 쉬다가 역순으로 복귀. 어제처럼 바람은 세게 불었지만 미세 먼지는 거의 없어 하늘이 깨끗했다..

상백이와 올 시즌 처음 같이 타기로 하여 약속을 잡았는데 RCC 앱에도 올려 정원님과 함께 라이딩. 출발 전 컴포즈에서 커피 마시고 있으니 같이 탈까 말까 고민하던 민경님이 합류. 추노 하겠다던 현수는 혼자서 감물리로 돌테니 기다리지 말라고 하여 4명이서 출발. 1월에 비해 2월부터 비루한 파워가 더 떨어졌다. 2고개를 열심히 탔지만 파워도 기록도 엉망. 배태 고개 가는 길에 집에서 형님~이라고 불러 돌아보니 현수가 어느새 따라잡았다. 나중에 로그 보니 10분 가량 늦게 출발하고 2고개를 PR 찍으며 넘은 후 따라잡을 때까지 엄청 밟았네. 밀양댐을 넘고 아불 삼거리까지 로테이션 하며 달린 후 표충사 주차장까지는 각자 페이스 유지하며 도착. 현수가 커피와 와플을 사줘서 맛있게 얻어 먹은 후 복귀 출발. 밀..

추석 연휴의 첫날. 병대가 라이딩을 가자고 하여 우정, 민경님 그리고 신흥사까지만 가는 선희 참석. 7시 물금 취수장에서 모여서 바로 출발. 지난주 일요일 컨디션이 너무 안 좋아 오늘도 그럴까 걱정했지만 다행히 평소랑 비슷. 병대는 오늘 컨디션이 좋아 보임. 원동 2고개는 292w, 6:16으로 넘은 후 배태 고개 가는 길에 수웅씨가 지인들과 함께 추월. 배태 고개 넘은 후 밀양댐 전망대에서 기다리는데 안 오길래 톡을 확인해 보니 병대 펑크. 제법 시간이 흘러도 안 오길래 도와줘야 하나 해서 한참을 내려가니 마무리 중이었다. 밀양댐을 두 번 탐. 밀양 쪽으로 내려가는 길에 지난 태풍 때 흘러내린 토사가 청소가 안되어 조금 위험했다. 잔돌을 밟아 내 앞바퀴 펑크. 튜브를 교체한 후 다시 달려 표충사 고앤백..

지난주 일요일 약속되었던 서비 바이크의 닭백숙 먹벙이 비가 내려 일주일 연기가 되었다. 이번 주 RCC 내원사 물놀이 벙이 있어서 2주 연속 먹벙을 가려고 했던 계획이 날씨 때문에 실패. 작년 여름에 갔던 식당을 서비가 예약하고, 자전거 타고 갈 사람들은 7시에 물취에서 만나 표충사 찍고 식당으로 가고, 차로 갈 사람들은 식당에서 만나기로. 선희, 병대, 성민, 우정, 민경님과 2고개를 넘은 후 원리 삼거리에서 승열이와 만나 배태 고개, 밀양댐을 넘어 표충사 공영 주차장에 있는 단골 카페 고앤백에 도착. 커피 마시며 평소보다 너무 길게 쉬어 식당에 일찍 도착하면 물놀이를 하자며 다시 출발. 닭백숙과 닭볶음탕으로 점심을 먹은 후 물에 발 좀 담그니 입수 금지라며 나오라한다. 눼~~ 한참 더운 12시에 배태..

서비 바이크는 엠티비와 로드로 라이딩이 나누어졌다. 민경님, 우정님과 표충사로 약속을 잡았고, 토요일 라이딩을 했던 영수가 같이 타기로 하여 급 조인. 7시에 물금 취수장 출발인데 금, 토요일 라이딩이 힘들었는지 눈을 뜨고 일어나는 게 너무 힘들고, 타고 가는 것도 귀찮고 다 타고 돌아올 때 어제처럼 더울 거 같아 자동차에 싣고 이동했다. 사진 찍고 취수장에서 출발하는데 농담 반 진담 반으로 민경님께 오늘 말선으로 끌어달라고 하니 2고개 입구까지 꽤 빠른 페이스로 선두를 끌어주셨다. 2고개를 올해 가장 낮은 파워와 느린 속도로 넘는데도 힘들길래 완주나 할 수 있을까 걱정.. 삼거리 부터는 우정님이 선두를 끌어줬고 민경님은 밀양댐 전망대에서 컨디션이 너무 안 좋다며 더 이상 못 가겠다고 하신다. 초반에 너..

서비는 일요일 명환형, 승열, 재수와 MTB를 타기로 했다며 로드는 나보고 챙기라고 한다. 코스는 표충사로 공지를 부탁하니 민경님과 강상욱 님이 참석. 물금 취수장에서 7시 30분 출발. 2고개에서 컨디션 체크를 해보니 어제 라이딩이 회복이 안되었는지 파워도 안 나오고 심박도 오르지 않는다. 구간 평파가 어제는 300W 오늘은 258W. 배태 고개 가는 길은 민경님은 제가 챙길 테니 강상욱 님은 운동하시라 하고 배태 고개 정상에서 기다려 달라고 했다. 깔딱 구간에서 민경님이 뒤에서 발을 빼시길래 힘들어서 그런가... 하고 올라가다 무정차가 가능한 분인데 트러블이 있을지 몰라서 다시 턴. 물 마시려고 클릿 뺐다가 오른쪽으로 살짝 넘어지면서 행어가 휘었단다. 가장 이너로 놓으면 스프라켓과 스포크 사이로 체인..

상백, 지호와 10시 물금 취수장에서 만나 출발했다. 지호는 몇 년 만에 같이 라이딩하는 듯. 코스는 밀양댐까지 가보고 괜찮으면 표충사까지. 지호가 초기화가 되어서 오르막을 힘들어했지만 정상에서 조금 기다려주면 도착. 원동 2고개 넘은 후 거의 석달만에 배태고개를 오르니 허리가 조금 뻐근하네. 지호가 걱정되어 밀양댐 전망대에서 복귀하자고 하니 상백이는 아쉬운지 표충사까지 가잖다. 돌아올 때 걱정되는데.... 동생들이 가자니 가야지. 표충사 공용 주차장에 있는 고앤백 카페에서 커피와 토스트, 와플로 보급을 하고 역순으로 복귀. 지호는 복귀 중에 다리 쥐까지 올라와서 상백이와 둘이 먼저 복귀 후 차로 구조하기로 하였다. 배태고개, 2고개를 역으로 넘은 후 상백이는 차 가지러 가고 나는 서비 바이크 들려 체인..

서비 바이크 일요일 라이딩. 코스는 표충사. 서비 사장, 선희, 병대, 성민, 민경님. 나 포함 6명 참석. 8시 출발인데 강변에 물안개가 가득한데 2고개는 패스하고 자도로 원동까지 가는데 손가락이 시리다. 배태 고개, 밀양댐을 넘어 평지를 좀 달리다 늘 보급하는 표충사 공영 주차장의 고앤백 카페에서 따뜻한 음료를 마시며 보급. 왔던 길을 역순으로 밀양댐, 배태고개를 넘은 후 2고개까지 넘어 복귀 후 원유로에서 다시 차를 마시며 마무리. 아침에는 춥고 낮에는 덥고 일교차가 심하네. 끝~ 월요일 146w(0.62) D그룹에서 리커버리. 화요일은 출장이라 강제 휴식. 수요일 193w(0.83) 1시간 채우고 DNF. 목요일 199w(0.85) 금요일 휴식. 토요일 짧았지만 강하게 타고, 일요일도 밀양댐 구간..

주말이면서 추석 연휴 5일 중 첫 번째 날. 승열이는 집에서 출발 후 Di2 배터리가 방전되어 출발도 못하고 귀가. 병대, 성호 그리고 재봉이 참석. 재봉이가 오랜만에 왔는데 봄에 비해 감량을 하더니 오르막 페이스를 맞추기 힘들었다. 원동 2고개, 배태 고개, 밀양댐을 넘은 후 표충사 공영 주차장에 있는 카페에서 성호가 사준 미숫가루를 마시며 쉬다가 역순으로 복귀. 파워 부자인 재봉이가 아불 삼거리부터 밀양댐 입구까지 끌어주고 오르막에서도 푸시를 해준 덕분에 밀양댐 돌아오는 구간 모두 PR을 얻고 배태 고개는 두 번째 빠른 기록으로 복귀하며 활활 태웠다. 마지막 원동 2고개는 방전되어 오랜만에 기어 다 털고 겨우 넘었네. 😫 물금에서 음료수를 마신 후 재봉이와 헤어지고 병대와 나는 서비 바이크에 들렸다가..

토요일은 비가 내려 오후 1시에 즈위프트에서 D그룹 100km 펀라이딩 이벤트가 있길래 완주하였다. 오전에는 마트 가기전에 서비 바이크에 들려 팀킷과 타이어를 구입. 일요일. 서비는 가족과 피서를 가서 같이 라이딩을 못하고 선희, 병대와 팀킷을 맞춰 입고 7시 물금 취수장에서 만나 출발. 원동 2, 배태 고개, 밀양댐을 넘어 표충사 공영주차장에 있는 고앤백 카페에서 보급. 왔던 길로 다시 복귀한 후 원유로에서 음료수 한 잔 더 마시고 해산. 서비 바이크 팀킷의 빕숏은 에어로 스타일이라 기장이 좀 길어서 무릎 바로 위까지 내려온다. 패드는 특이하게 엉덩이 닿는 쪽은 평평, 안장에 닿는 쪽이 모양이 잡혀 있는 게 특이했고 착용감은 짧은 코스는 괜찮았고 장거리는 타봐야 알 듯싶다. 져지는 겨드랑이 부위가 살짝..

여름휴가 3일 차. 8월 초 여름휴가인 선희와 병대, 그리고 연차를 낸 종준이와 넷이서 라이딩 후 배내골에서 백숙을 먹으러 가기로 하였다. 일요일 라이딩을 해보니 너무 더워 밀양댐 찍고 바로 식당으로 가려했으나 7시에 물금 취수장에서 출발하니 밀양댐에 8시에 도착. 식당 오픈 시간까지 너무 많이 남아 애초에 계획했던 표충사 공영 주차장에 있는 단골 카페인 고앤백으로 가서 커피 한 잔씩 들고 계곡에 들어가 발 담그니 세상 시원~~ ㅋㅋ 시간 맞춰 표충사에서 출발하여 밀양댐 넘은 후 배내골 예담 이라는 식당에 도착. 식당 앞 계곡에 들려 잠시 발 담그고 맛있는 닭백숙을 먹으며 놀다 배태 고개 넘어 복귀. 서비 바이크에 들려 음료 한 잔씩 더 마시고 쉬다 해산했다. 일요일보다는 덜 습하고 시원해서 탈만하네. 끝~

서비 바이크 재활 멤버인 선희, 서비, 종준이와 함께 재활 라이딩. 어제 라이딩 후 회복이 잘 안되었고 동생들은 몸이 좀 올라오는 거 같아 오늘은 로테이션을 자주 하면서 몸을 사렸다. 2고개 넘는데 파워도 안 나오고 심박은 160을 못 넘길 정도로 컨디션 난조. 축제가 취소되었는데 원동으로 넘어가는 차들은 왜 이리 많은지... 배태 고개, 밀양댐을 넘은 후 표충사 주차장에 있는 단골 카페인 고앤백에 도착. 바닐라라테와 토스트를 주문한 후 토스트를 한 입 먹으려는 순간 실수로 져지와 빕숏에 라테를 쏟았다. 😥 화장실에서 닦고 나오니 쌀쌀한 날씨에 더 추워진다. 사장님이 고맙게도 라테를 서비스로 다시 만들어 주셔서 따뜻하게 속을 채우고 다시 출발. 밀양댐과 배태 고개를 다시 넘은 후 원동 중학교 근처부터 차..