오후에 볼 일이 있어 조퇴.
개인 볼 일을 다 끝나고 스벅에 들려 선물 받은 쿠폰으로 커피를 마시고 고객사 메일 온 거 하나 처리 한 후 사무실에 쓸 컵을 하나 구입.
스벅 위치가 선희 가게 바로 앞이고 브레이크 타임이라 잠시 들러 얼굴 보고 집으로 오니 4시 30분.
바람이 세게 불길래 평소처럼 로라를 탈까 하다 일몰까지 시간도 좀 있고 샵에 들려서 체인 캐쳐도 달아야 해서 얼른 준비해서 원동 23-32 쉬지 마 코스로 출발했다.
순풍에다 차들이 많아 평소보다 열심히 달렸더니 물금 취수장까지 평속 32가 넘었고 탄력 받은 김에 안태 슈퍼까지 열심히.
2고개 열심히 돌렸지만 289와트, 6분 12초, 최대 심박이 200이 나올 정도로 열심히 돌렸는데 5~6분대 파워 유지가 힘들어지는 느낌이다.
3고개를 넘어 다운힐 중에 1시간 알람이 울리길래 안태 슈퍼 앞에서 돌리면서 평속을 보니 28.5km/h. 순풍 때문인가 했는데 복귀가 더 빨랐다.
취수장 기준으로 안태 슈퍼까지 평속 28.4km/h, AP 181w, 158 bpm, 복귀는 29.5km/h, AP 187w, 166 bpm.
2021년에 기록한 PR 보다 AP는 200w - 186w로 14w나 낮은데 겨우 14초 느린 두 번째 빠른 기록이었다.
취수장에서 민규 형님 계시길래 잠시 멈춰 인사하고, 샵으로 가서 다 떼고 무게 측정. 7.42kg.
토켄 체인 캐쳐를 달면서 물통 케이지 볼트와 앞 드레일러 볼트를 풀어보니 로라 타면서 흘린 땀 때문에 소금기가 가득했다. 소금 제거하고 구리스 바르고 캐인 캐쳐 달고 보호 비닐 뗀 후 조금 늘거라 생각하고 다시 무게를 재니 7.40kg.
이상해서 여러 번 쟀지만 계속 7.4로 나왔다. 처음 측정 할 때 오차가 좀 있었는가 보다 하고 마무리.
퇴근 시간이라 공도는 막힐 거 같아 남양산 쪽으로 돌아 자전거 도로로 복귀했다.
끝~
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